Tweet
Здравейте колеги показа ми тази грешка Р2009. Та тази клапа сигурно не подлежи на ремонт а е за смяна
Attached Files
-
-
Това тази клапа ли е
И може ли тя да е причината за трудното палене на колата. Тя нали участва при гасенето на двигателяLast edited by vladimir; d.m.y г., 11:29. -
...Attached FilesAlfa Romeo 147 1.9 JTD 16V M-JET 140hp 192A5.000,6 marce-DISTINCTIVE +SELENIA WR (WIDE RANGE) 5W-40 - временно спряна от движение....
Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm 20V 210CV
sigpicComment
-
-
Демек "късо съединение към задвижващия механизъм за контрол на въздуха на всмукателния колектор" поне така ми го превежда translate. И от къде мога да чета тази информация за грешките. БлагодаряПървоначално публикувано от eproHD Покажи съобщениеComment
-
AutodataAlfa Romeo 147 1.9 JTD 16V M-JET 140hp 192A5.000,6 marce-DISTINCTIVE +SELENIA WR (WIDE RANGE) 5W-40 - временно спряна от движение....
Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm 20V 210CV
sigpicComment
-
Да благодаря. Сега като се замисля как управлението на Клапата беше пълно с масло като нищо може да е окъсило вътре някъдеComment
-
Виж и това !Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V M-JET 140hp 192A5.000,6 marce-DISTINCTIVE +SELENIA WR (WIDE RANGE) 5W-40 - временно спряна от движение....
Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm 20V 210CV
sigpicComment
-
О та проблема да е тези клапи ли. Май ще се сваля колектора да се чистят, но трябва да огледам ,че това мисля че са при опеловите двигатели вихровите клапи, а мойте са махнати и затапениLast edited by vladimir; d.m.y г., 16:13.Comment
-
А някой може ли да ми каже на буксата на дросел клапат пиновете как са за да знам на кой пинове да меря напрежениеComment
Comment